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아키하바라에서 천천히 걷다 보니 자연스럽게 우에노 공원까지 오게 되었다. 지도상으로 보면 생각보다 멀지 않은 거리이기도 해서 특별히 목적지를 정하고 걸은 것은 아니었지만, 어느 순간 공원 입구가 눈에 들어왔다. 우에노에는 여러 번 방문했던 기억이 있었지만, 이상하게도 정작 우에노 공원 안쪽을 제대로 걸어본 적은 없었던 것 같다. 그래서 이번 기회에 잠깐이라도 공원 안을 걸어보기로 했다. 물론 이미 밤이 깊은 시간이었기 때문에 낮처럼 ...

오무타에서의 반나절 일정을 모두 마치고, 다시 돌아갈 시간이 다가왔다. 시계를 보니 오후 3시를 조금 넘긴 시각. 우리가 선택한 열차는 15:53에 출발하는 니시테츠 급행 열차였다. 오전부터 계속해서 걷고, 뛰고, 사진을 찍고, 장소를 옮겨 다닌 탓에 체력은 거의 바닥에 가까운 상태였다. 다리는 묵직했고, 어깨에는 하루치 장면들이 고스란히 쌓여 있는 느낌이었다. 이제는 분명히 ‘돌아가는 이동’이었고, 그 사실이 조금씩 실감나기 시작했다. 그래도 마음 한편에는 ...

다시 돌아가야 하는 시간 다시 돌아가야 하는 시간은 늘 예상보다 빠르게 찾아온다. 반나절이라는 짧은 시간 동안의 도쿄 여행은 그렇게 조용히 막을 내릴 준비를 하고 있었다. 조죠지를 마지막으로 둘러본 뒤, 우리는 다시 하마마스초역을 통해 우에노로 돌아오는 동선을 선택했다. 이제 남은 일정은 분명했다. 케이세이 우에노역으로 이동해 스카이라이너를 타고 나리타공항으로 향하는 것, 그리고 그 이후에는 출국이라는 절차만이 남아 있었다. 우에노역에 도착했을 때, 마음속에서는 ...

입국 직후, 망설임 없이 지하로 향하다 입국심사를 마치고 도착장으로 나오자마자, 우리는 잠깐 숨을 고를 새도 없이 다시 움직이기 시작했다. 오랜만에 다시 밟는 나리타 국제공항 제1터미널은 분명 익숙한 공간이었지만, 반가움을 곱씹을 여유는 없었다. 이른 아침부터 이어진 이동과 비행으로 체력은 이미 바닥에 가까웠고, 최대한 빠르게 도쿄 시내로 들어가는 것이 이 시점에서의 최우선 과제였다. 자연스럽게 발걸음은 지하로 향했다. 목적지는 하나, 스카이라이너. 나리타 공항에 ...

입국 절차를 마치고 제3터미널 밖으로 나서자, 공항 특유의 넓고 텅 빈 공간이 먼저 눈에 들어왔다. 잠시 숨을 고를 법도 했지만, 발걸음은 자연스럽게 멈추지 않았다. 공항에 오래 머무르는 순간, 여행의 속도가 느려진다는 걸 이미 여러 번 경험으로 알고 있었기 때문이다. 이번에도 망설임 없이 바로 도심으로 향하기로 했다. 나리타 공항 제3터미널에서는 스카이라이너를 바로 탈 수 없다. 터미널 앞에서 무료 셔틀버스를 타고 제2터미널로 ...

여행의 끝자락은 늘 조용하다. 설렘보다는 정리의 시간에 가깝고, 분주함보다는 익숙함이 앞선다. 케이세이 우에노역에서 나리타 국제공항으로 향하는 스카이라이너 역시 그랬다. 이제는 여러 번 탑승해 본 덕분에, 긴장보다는 ‘또 한 번 무사히 돌아가는 과정’이라는 감각이 더 컸다. 오히려 그래서 마음이 편안했다. 클룩으로 미리 준비한 스카이라이너 티켓 이번에도 스카이라이너 티켓은 클룩을 통해 미리 구입해 두었다. 출국 당일에 표를 사느라 서두르지 않아도 된다는 점 ...

신칸센 첫 탑승기 도쿄역에 도착한 지 어느덧 거의 세 시간이 지났다. 원래 계획대로라면 이렇게 이른 시간부터 도쿄역에 와 있을 이유는 없었지만, 숙소에서 있었던 일들 덕분에 예상보다 훨씬 빠르게 하루가 시작되었다. 의도치 않게 새벽부터 움직이게 되었지만, 그 덕분에 평소라면 스쳐 지나갔을 도쿄역의 아침 풍경을 여유 있게 바라볼 수 있었다. 이른 시간의 도쿄역은 내가 알고 있던 모습과는 조금 달랐다. 분주하기는 했지만, 출근 ...

“도쿄역 에키벤야 마츠리(駅弁屋 祭)” – 신칸센 직전의 작은 소동 도쿄역 안에 자리한 맥도날드에서 시간을 보내고 있으니, 어느새 신칸센에 탑승할 시간이 슬슬 다가오고 있었다. 체감상으로는 거의 두 시간 가까이 자리를 지키고 있었던 것 같다. 가만히 앉아 있다가 졸고, 다시 깼다가, 휴대폰을 보며 시간을 보내다 보니 생각보다 시간이 빠르게 흘러갔다. 이제는 더 이상 버티듯 앉아 있을 이유도 없었고, 몸을 한 번 움직이는 ...

슬램덩크의 배경이 된 가마쿠라 고교 앞역, 후지사와에서 출발해 에노시마를 따라 달리는 에노덴 전철은 지금도 만화 팬들의 성지로 남아 있다. 시나가와역에서 출발한 열차는 곧 후지사와역에 도착했다. 목적지는 에노시마였지만, 굳이 후지사와역을 경유한 이유는 명확했다. 바로 이곳에서 에노덴(에노시마 전철)을 타기 위해서였다. 에노시마로 가는 다른 방법도 분명 존재하지만, 굳이 에노덴을 선택한 이유는 단순한 이동 수단 이상의 의미를 가지고 있었기 때문이다. 에노덴은 가나가와현의 후지사와시와 가마쿠라시를 ...

도쿄라는 도시에는 중심이 없는 것처럼 느껴진다. 시부야도 중심 같고, 신주쿠도 중심 같고, 긴자도 중심처럼 보인다. 각각이 하나의 도시처럼 작동하기 때문이다. 그런데 여행을 하다 보면 결국 한 번쯤은 도쿄역으로 향하게 된다. 이유는 단순하다. 이곳이 교통의 중심이기 때문이다. 우리나라의 서울역도 큰 역이지만, 서울의 중심이라는 느낌은 조금 약하다. 반면 도쿄역은 다르다. 이곳에 도착하면 비로소 ‘아, 여기가 도쿄의 심장부구나’라는 감각이 생긴다. 고층 오피스 빌딩이 ...