공항철도를 타고 한 정거장을 더 이동해, 우리는 인천공항 제2터미널에 도착했다. 이미 대부분의 일정은 끝난 상태였지만, 아직 완전히 헤어지기에는 마음이 남아 있었다. 그래서 자연스럽게 출국장 근처에서 대기하며 시간을 보내게 됐다. 이때 함께 남아 있던 사람은 일본 팬은 한 명뿐이었다. 여럿이 함께 있을 때와는 전혀 다른 공기가, 이 순간부터 천천히 만들어지고 있었다. 출국장은 늘 그렇듯 분주했지만, 우리가 머문 자리는 이상하게도 고요하게 느껴졌다. ...
떠나기 전, 말을 남길 수 있는 마지막 자리 공항은 늘 빠른 선택을 요구하는 공간이지만, 그날만큼은 조금 느리게 머물 수 있는 자리가 필요했다. 출국 수속을 서두르기 전, 우리는 인천공항 제1터미널 4층에 있는 투썸플레이스에 자리를 잡았다. 함께한 사람은 일본 팬 두 명. 짧다면 짧고, 길다면 길 수 있는 약 한 시간반 남짓의 시간이었다. 커피를 앞에 두고 앉자, 그제야 이 며칠의 일정이 정말 ...
떠나기 전까지 이어진 마지막 동선 식사를 마친 뒤, 우리는 공항으로 향했다. 굳이 끝까지 함께 가지 않아도 되는 상황이었고, 여기서 헤어져도 전혀 이상하지 않은 타이밍이었다. 하지만 이상하게도, 그 선택지는 자연스럽게 배제되었다. “여기까지는 같이 가는 게 좋겠다”는 말이 따로 오가지 않았음에도, 모두 같은 방향으로 발걸음을 옮기고 있었다. 며칠 동안 이어진 흐름을 떠올리면, 공항으로 향하는 이 마지막 이동 역시 함께 지나가는 편이 더 ...
일부러 기다린 방, 같은 방향의 기억 식사를 마친 뒤, 우리는 자연스럽게 다음 장소로 이동했다. 목적지는 이미 공유되어 있었다. 수 노래방 별관. 카노우 미유가 이전에 다녀간 적이 있는 노래방이었다. 공연장도, 팬미팅 장소도 아니었지만, 이 서울 일정의 흐름 위에 분명히 놓여 있는 공간이었다. 도착했을 때, 사실 빈 방이 금방 나올 수 있는 상황이었다. 직원의 안내에 따르면 바로 들어갈 수 있는 방도 있었다. ...
겨울의 서울에서 시작된 이틀 2026년 1월의 서울은 원래라면 가장 추운 시기다. 해마다 이맘때쯤이면 영하 10도 아래로 기온이 떨어지는 날도 적지 않고, 야외에서 오래 서 있기에는 꽤 각오가 필요한 계절이기도 하다. 그런데 이번 일정은 운이 좋게도 그런 혹한을 비껴갔다. 공연과 팬미팅이 진행된 이틀 동안은 기온이 영상으로 유지되었고, 1월의 겨울이라는 사실을 떠올리면 오히려 무난하다고 느껴질 정도였다. 물론 겨울 특유의 차가운 공기는 여전했지만, ...
2025년 11월의 도쿄 여행은 출발부터 성격이 분명했다. 11월 6일, 카노우 미유의 생일 콘서트가 예정되어 있었고, 그 공연을 중심에 두고 다시 한 번 도쿄로 향했다. 하지만 이번 여행은 단순히 ‘또 하나의 일본 방문’이라기보다는, 지난 1년간 이어져 온 일본행의 흐름을 잠시 정리하고 숨을 고르는 성격에 가까웠다. 돌이켜보면 2024년 11월 이후 거의 매달 일본을 오갔다. 공연, 미니 라이브, 행사, 팬미팅. 일정 하나하나를 따라가다 ...
에어프레미아 탑승기 (YP 732)여행의 마지막 이동, 다시 공항으로 나리타 공항 제2터미널에서 인천공항으로 돌아오는 이 구간은, 언제나 여행의 끝을 실감하게 만드는 시간이다. 출국 절차와 면세점까지 모두 마치고 나면, 이제 남은 건 탑승과 귀국뿐이다. 이번 여행의 귀국편은 에어프레미아를 이용했다. 체크인부터 출국심사까지 전반적인 흐름은 무척 매끄러웠고, 큰 변수 없이 조용히 마무리되는 느낌이었다. 84번 게이트, 끝이 안 보이던 거리 탑승 게이트는 84번. 솔직히 말하면, ...
제3터미널과는 확연히 다른 규모의 공간 제3터미널을 자주 이용해온 입장에서, 나리타 공항 제2터미널은 언제 와도 확실히 ‘다르다’는 인상을 준다. 공간의 크기부터 동선, 그리고 무엇보다 면세점의 밀도와 종류가 체감될 정도로 풍부하다. 출국 수속을 마치고 안쪽으로 들어서자, 제3터미널에서는 보기 어려웠던 규모의 면세점 구역이 펼쳐졌고, 자연스럽게 발걸음이 느려졌다. 서둘러 지나가기보다는, 하나하나 둘러보며 여행의 끝을 정리하기에 적당한 장소라는 생각이 들었다. 아키하바라 콘셉트 매장, 공항에서 만나는 ...
여행의 끝을 실감하게 되는 이동 제3터미널에서 지인을 먼저 보내고 난 뒤, 우리는 다시 나리타 공항 제2터미널로 이동했다. 이제 정말 여행의 마지막 단계에 들어섰다는 느낌이 분명해지는 순간이었다. 더 많은 곳을 보겠다는 생각보다는, 무사히 돌아가는 과정 자체가 일정의 중심이 되는 시점이었다. 이번 귀국편은 에어프레미아 이용이었고, 체크인은 이미 온라인으로 마쳐둔 상태였다. 공항에서는 위탁수하물만 맡기면 되는 상황이어서 절차 자체는 비교적 단순했다. 에어프레미아 R카운터 — ...
원래 계획대로라면, 이번 여행에서 나리타 공항 제3터미널을 다시 찾을 일은 없었다. 우리는 제2터미널에서 출국하는 일정이었고, 이미 여행의 끝은 제2터미널 기준으로 머릿속에 그려져 있었기 때문이다. 하지만 함께한 지인이 제주항공을 이용해 먼저 출국하는 일정이었고, 그 덕분에 우리는 자연스럽게 제3터미널로 다시 이동하게 되었다. 그렇게 이번 여행의 마지막 날은, 계획에 없던 ‘보너스 구간’ 하나가 더해지게 되었다. 제3터미널은 이상할 정도로 익숙한 공간이었다. 그동안 일본을 오가며 ...