마카오 여행 — 마카오 → 홍콩 “HZMB 버스로 이동하기”

“왜 버스를 선택했는가”

마카오에서 홍콩으로 돌아가는 방법은 이미 여러 번 고민했던 부분이었다. 일반적으로는 페리를 이용하는 것이 가장 익숙한 선택이지만, 이번 일정에서는 조금 다른 방향으로 움직이기로 했다.

홍콩으로 돌아간 이후의 동선이 기존의 침사추이나 홍콩섬 중심이 아니라, 외곽에 있는 란타우섬 쪽으로 이어질 예정이었기 때문이다. 첫 목적지가 홍콩 디즈니랜드였고, 이곳은 페리로 들어오는 동선보다는 육로로 연결되는 쪽이 훨씬 자연스러웠다.

그래서 이번에는 페리 대신 홍콩-주하이-마카오 대교를 이용하는 버스를 선택했다. 단순히 이동 수단을 바꾼 것이 아니라, 이후 일정까지 고려한 선택이었다.

“HZMB 버스터미널에서 티켓 구매”

마카오 쪽 HZMB 마카오 포트에 도착하면, 가장 먼저 해야 할 일은 티켓을 구매하는 것이다.

버스는 24시간 운영되기 때문에 시간에 크게 구애받지 않는다는 장점이 있다. 다만 요금은 시간대에 따라 조금씩 차이가 있다.

주간 요금 : MOP 65 (약 9,000원대)
야간 요금 : MOP 70 (약 10,000원대)

금액 자체는 크게 부담되는 수준은 아니었고, 오히려 이 정도 가격으로 홍콩까지 이동할 수 있다는 점에서 효율적인 이동수단이라는 생각이 들었다.

티켓 구매 과정은 복잡하지 않았다. 목적지를 “Hong Kong”으로 선택하고 결제하면 바로 티켓이 발급된다. 이후에는 공항과 비슷한 절차를 따라 이동하게 된다.

“버스를 타기 전, 출국 절차”

이 구간에서 가장 특징적인 부분은 ‘버스를 타기 전에 출국 심사를 거친다’는 점이다.

공항은 아니지만, 홍콩과 마카오가 서로 다른 행정 구역으로 운영되기 때문에 국경을 넘는 절차가 필요하다. 그래서 터미널 내부에는 출국 심사 구역이 따로 마련되어 있다.

짐 검사 역시 진행된다. 공항처럼 엄격한 수준은 아니지만, X-ray 기기에 캐리어와 가방을 통과시키는 과정은 동일하다. 큰 문제 없이 통과하면, 그대로 출국 심사를 마치고 버스 탑승 구역으로 이동하게 된다.

이 과정은 처음에는 조금 낯설게 느껴질 수 있지만, 한 번 지나고 나면 전체 흐름이 공항과 거의 유사하다는 것을 알 수 있다.

“홍콩행 버스 탑승 과정”

출국 절차를 마치고 나면, 버스 탑승 구역으로 이동하게 된다.

이때 주의해야 할 점은 방향이다. 같은 공간에서 홍콩과 주하이로 가는 버스가 동시에 운영되기 때문에, 안내 표지판을 잘 확인해야 한다.

“Hong Kong” 방향으로 이동하면 직원이 대기하고 있고, 티켓을 스캔한 뒤에 탑승할 버스를 안내해준다. 안내에 따라 이동해서 버스에 탑승하면 된다.

이 과정은 비교적 체계적으로 운영되고 있어서, 표지만 잘 확인하면 크게 헤맬 일은 없었다.

“2층 구조의 HZMB 버스”

버스는 2층 구조로 되어 있었다.

1층에는 짐을 싣는 공간이 있고, 승객은 2층으로 올라가서 탑승하는 방식이다. 구조만 놓고 보면 영국식 2층 버스와 유사한 형태다.

좌석은 자유석 형태였기 때문에 원하는 위치에 앉을 수 있었는데, 이때 선택이 조금 중요하다.

홍콩과 마카오는 기본적으로 영국식 교통 체계를 사용한다. 운전석이 오른쪽에 있고, 차량은 좌측 통행을 한다. 반면 중국은 우리나라와 동일하게 우측 통행을 한다. 이 다리를 건너는 순간, 어떤 교통 체계를 따르는지 궁금했는데, 실제로는 중국식 교통 시스템을 따른다. 즉, 차량은 오른쪽 차선으로 주행한다.

그런데 재미있는 점은, 버스의 운전석은 여전히 오른쪽에 있다는 것이다. 이 구조 때문에 처음에는 상당히 어색하게 느껴졌다.

이 차이를 모르고 좌측 창가에 앉았는데, 막상 출발하고 보니 반대쪽이 더 전망이 좋았다. 바다 위를 달리는 구간에서는 우측 창가 쪽이 훨씬 시야가 트여 있다. 결과적으로, 이 노선을 이용할 예정이라면 우측 창가 좌석을 선택하는 것이 경치를 감상하기에는 훨씬 유리하다.

“짐칸을 확인할 수 있는 구조”

2층에 앉아 있다 보면 자연스럽게 한 가지 걱정이 생긴다. 짐을 1층에 실어두고 올라왔기 때문에, 혹시 문제가 생기지 않을까 하는 부분이다.

이 부분을 대비한 것인지, 2층에는 1층 짐칸을 실시간으로 확인할 수 있는 모니터가 설치되어 있었다. CCTV 화면을 통해서 아래쪽 상황을 계속 확인할 수 있었기 때문에, 불안감을 어느 정도 줄일 수 있었다. 이런 디테일은 사소해 보이지만, 실제로 장거리 이동에서는 꽤 중요한 요소로 느껴졌다.