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기내에서의 깊은 잠, 그리고 예상보다 괜찮았던 컨디션 인천을 출발해 도쿄에 도착할 때까지, 오랜만에 항공기 안에서 정말 깊은 잠에 빠졌다는 느낌이 들었다. 보통은 기내에서 잠을 자더라도 중간중간 깨거나, 자세가 불편해 금세 뒤척이기 마련인데, 이번에는 그런 기억조차 흐릿할 정도로 푹 잤다. 몸이 상당히 피곤한 상태였던 탓인지, 오히려 잠이 잘 드는 상황이 만들어진 셈이었다. 출발 전부터 이번 일정은 ‘체력 소모가 상당할 것’이라고 예상하고 ...

이번 도쿄 여행에서도 항공사는 지난 6월 후쿠오카 여행과 동일하게 에어부산을 이용했다. 연속으로 같은 항공사를 이용하다 보니, 체크인 과정이나 좌석 구성, 전반적인 흐름이 이미 익숙하게 느껴졌다. 다만 지금과 달리, 이 시점의 에어부산은 아직 인천공항 제1터미널을 거점으로 운항하고 있던 상황이었고, 자연스럽게 출국 역시 제1터미널에서 이루어졌다. 항공권은 언제나 그렇듯 최대한 저렴한 선택지를 기준으로 골랐다. 그 결과, 출발 시간은 아침 7시 15분. 숫자만 보면 ...

후쿠오카 공항 출국 절차 & 탑승구 앞 스타벅스 후쿠오카 공항 국제선 터미널에 도착하자, 이번 여행이 정말 끝을 향해 가고 있다는 사실이 조금씩 실감나기 시작했다. 도쿄나 오사카처럼 거대한 규모의 공항은 아니지만, 후쿠오카 공항은 늘 정돈된 분위기와 차분한 동선 덕분에 여행의 시작과 끝을 비교적 편안하게 만들어주는 곳이다. 출국 절차 역시 다른 국제공항과 크게 다르지 않았다. 항공사 체크인을 하고, 수하물을 맡긴 뒤 보안 ...

가장 빠른 선택, 택시로 시작된 첫 일정 후쿠오카 공항에 도착하자마자, 이번 여행은 시작부터 숨 돌릴 틈이 없었다. 일반적인 여행이라면 공항에 도착해 잠시 여유를 부리며 환전이나 교통편을 고민했을지도 모르겠지만, 이번에는 그럴 시간이 없었다. 입국하자마자 곧바로 이동해야 할 목적지가 있었고, 그 목적지는 공항에서 멀지 않으면서도 접근 방식에 따라 소요 시간이 크게 갈리는 장소였다. 바로 아비스파 후쿠오카의 홈구장이자, 오늘의 이벤트가 열리는 베스트 덴키 ...

한일수교 60주년 기념 패스트트랙으로 시작된 가장 빠른 일본 입국 인천공항을 출발해 후쿠오카로 향하는 비행은 체감상 정말 순식간이었다. 서울에서 제주도를 가는 비행보다 아주 약간 더 긴 정도의 거리라고는 하지만, 실제로 느껴지는 이동 시간은 거의 비슷했다. 이륙과 착륙을 제외한 순수 비행 시간은 약 1시간 남짓이었고, 하늘 위에서 보내는 시간보다도 공항에서 보내는 시간이 더 길게 느껴질 정도였다. 출발 전 소소한 이슈로 약 10분 ...

오랜만에 다시 찾은 인천공항 제1터미널 탑승동은 묘하게 낯설면서도 익숙한 공간이었다. 최근 몇 번의 여행에서는 대부분 본관에서 바로 탑승하는 경우가 많았기에, 트레인을 타고 이동해야 하는 탑승동은 오히려 ‘오래된 공항의 기억’을 불러오는 장소처럼 느껴졌다. 123번 탑승구 앞에 도착해 의자에 앉아 있으니, 이제 정말로 여행이 시작된다는 실감이 조금씩 올라오기 시작했다. 탑승 안내 방송이 나오고, 차례대로 줄이 정리되었다. 탑승권과 여권을 확인받고 항공기에 오르는 순간은 ...

출국장 면세점과 맥도날드, 여행의 마지막 풍경 진에어 체크인 카운터에서 모든 수속을 마치고 위탁 수하물까지 맡긴 뒤, 우리는 그대로 출국심사장으로 향했다. 골든위크가 막 끝난 직후였기 때문인지, 출국장은 생각보다 한산한 분위기였다. 보안 검색과 출국 심사까지 걸린 시간은 채 10분도 되지 않았고, 긴장할 틈도 없이 자연스럽게 출국장 면세 구역으로 들어서게 되었다. 이 짧은 시간 덕분에, ‘이제 정말 돌아가는구나’라는 실감이 오히려 면세 구역에 들어선 ...

출국 절차, 여행이 현실로 돌아오는 순간 스카이라이너에서 내려 나리타 공항 제1터미널로 들어서는 순간, 비로소 이번 여행이 정말 끝나간다는 실감이 들기 시작했다. 도쿄 시내를 벗어날 때까지만 해도 여행의 연장선에 있는 듯한 기분이었지만, 공항 터미널 안으로 들어서는 순간부터는 분위기가 확연히 달라졌다. 더 이상 여행자의 동선이 아니라, ‘귀국자’의 동선으로 몸이 옮겨진 느낌이었다. 나리타 공항 제1터미널은 오랜만에 방문한 공간이었다. 그동안 자주 이용했던 제3터미널과 비교하면 ...

우에노역에서 나리타공항 제1터미널까지, 익숙한 귀환의 동선 출근 시간대 인파를 몇 번이나 흘려보내고 나서야, 우리는 겨우 우에노역에 도착할 수 있었다. 캐리어를 끌고 평일 아침 전철을 탄다는 것이 얼마나 쉽지 않은 일인지, 이번에도 몸으로 다시 한 번 실감하는 순간이었다. 그럼에도 불구하고 우에노역에 발을 딛는 순간만큼은 묘하게 마음이 놓였다. 이제 정말 마지막 단계에 들어왔다는 신호처럼 느껴졌기 때문이다. 우에노역에 도착하면 늘 같은 순서로 움직이게 ...

이번 여행의 마지막 날 아침이 밝았다. 전날까지 추적추적 이어지던 비는 거짓말처럼 완전히 그쳐 있었고, 창밖으로 보이는 하늘은 오히려 여행 내내 보기 힘들었던 맑은 얼굴을 하고 있었다. 전날 야외 공연이 있었던 시간에 이런 날씨였더라면 어땠을까 하는 아쉬움이 잠시 스치기도 했지만, 곧 생각을 바꿨다. 돌아가는 날까지 비가 내리는 것보다는, 이렇게라도 맑은 날씨를 남겨주는 편이 훨씬 낫다는 쪽으로 마음을 정리하게 되었기 때문이다. 마지막 ...