공연이 끝난 직후, 시부야의 밤으로 나오다 공연장을 빠져나오자마자, 실내에 가득 차 있던 소리와 열기가 한순간에 빠져나간 느낌이 들었다. 방금 전까지 무대 위에서 이어지던 음악과 환호는 문을 나서는 순간 급격히 멀어졌고, 그 자리를 시부야의 밤공기가 채웠다. 공연이 끝났다는 사실이 머리로는 알고 있었지만, 몸은 아직 그 여운에서 완전히 빠져나오지 못한 상태였다. 귀에는 여전히 노래의 잔향이 남아 있었고, 시야에는 무대 위 장면들이 겹쳐 ...
변하지 않는 교차로, 변해온 나의 시간 시부야에 오면 늘 같은 질문을 하게 된다. “여긴 왜 이렇게 늘 사람이 많을까?” 하고. 그 질문은 사실 풍경을 향한 것이 아니라, 이곳을 다시 찾은 나 자신을 향한 것이기도 하다. 시부야의 교차로는 언제나 그 자리에 있었고, 사람들은 늘 바쁘게 오갔지만, 그 사이를 지나온 나는 매번 조금씩 달라져 있었다. 2018년, 2019년, 그리고 2024년과 2025년. 해를 건너 ...
짐을 내려놓고 다시 역으로 숙소에 짐을 맡기고 나니 몸이 한결 가벼워졌다. 체크인은 아직 이르렀지만, 짐을 내려놓았다는 사실만으로도 이동의 피로가 눈에 띄게 줄어드는 느낌이었다. 다시 닛포리역으로 돌아와 JR 야마노테선을 타고 시부야로 이동할 차례였다. 닛포리역에서 시부야역까지는 대략 30분 정도. 도쿄 안에서는 결코 긴 이동은 아니지만, 이 구간은 늘 여행의 리듬을 바꾸는 역할을 한다. 공항에서 숙소로 이어지는 이동이 ‘도착’의 과정이라면, 닛포리에서 시부야로 향하는 ...
가성비 좋았던 3인 숙소에서의 첫 정착 나리타공항에서 스카이라이너를 타고 닛포리역에 도착한 뒤, 가장 먼저 향한 곳은 이번 여행에서 머물 숙소였다. 장거리 이동이 끝난 직후라 몸은 이미 한 차례 지쳐 있었고, 체크인까지는 아직 시간이 남아 있었지만, 짐만이라도 내려놓을 수 있다면 이후 일정이 훨씬 수월해질 것 같다는 판단이었다. 여행을 여러 번 다니다 보니, 이 ‘짐을 먼저 내려놓는 과정’이 하루의 리듬을 좌우한다는 걸 ...
에어프레미아 탑승, 익숙해진 하늘 위의 이동다시 시작된 이동, 이번에는 에어프레미아 이번 도쿄 여행의 첫 이동은 에어프레미아 항공편이었다. 인천공항 제1터미널에서 출발해 일본 도쿄 나리타공항 제2터미널로 향하는 노선. 출발 시간은 오전 8시 45분, 도착 예정 시간은 오전 11시 20분이었다. 이른 시간대의 비행이었지만, 이미 공항 출국 절차를 여유 있게 마친 상태였기에 마음은 비교적 차분했다. 이번에 이용한 항공기는 Boeing 787-9 기종이었다. LCC와 FSC의 중간 ...
익숙해진 동선, 다시 시작되는 이동의 감각이른 아침, 공항으로 향하는 준비 이번 도쿄 여행의 시작은 인천공항이었다. 출발 시간은 오전 8시 45분. 아침 비행편이었기에 집을 나서는 시간부터 이미 하루가 시작된 느낌이었다. 공항까지의 이동 시간을 고려해 최소한 7시 30분까지는 도착하는 것을 목표로 잡았고, 실제로도 꽤 여유 있게 공항에 도착할 수 있었다. 예전 같았으면 이른 시간에 공항으로 이동하는 것 자체가 부담으로 느껴졌을 텐데, 여러 ...
작년 11월, 도쿄에서 열렸던 카노우 미유의 생일 콘서트에 다녀온 것이 엊그제 같은데, 어느새 다시 1년이라는 시간이 흘렀다. 시간만 놓고 보면 분명 꽤 긴 간격이지만, 그 사이의 기억들은 끊어지지 않고 하나의 흐름으로 이어져 온 느낌에 가깝다. 그래서인지 ‘1년이 지났다’기보다는, 그때부터 계속 이어져 온 여정의 한 지점에 다시 서 있는 기분이 든다. 돌이켜보면 그 이전의 일상은 비교적 단순했다. 회사에 가서 일하고, 퇴근한 ...
2박 3일, 컴팩트했지만 많은 것을 남긴 시간 돌아와서 가장 먼저 든 생각은 이것이었다. “짧았는데, 이상하게 오래 남는다.” 2박 3일이라는 일정은 분명 빠듯했다. 이동은 잦았고, 쉬는 시간은 넉넉하지 않았으며, 하루하루가 촘촘하게 이어졌다. 그럼에도 이번 10월 후쿠오카 여행은 단순한 방문이나 소비가 아니라, 장면과 감정이 겹겹이 쌓인 기록으로 남았다. 일정표로 보면 압축적인 여행이었지만, 기억의 밀도만 놓고 보면 오히려 여느 긴 여행보다 묵직했다. 이번 ...
오무타에서 텐진을 거쳐 공항까지 돌아온 시점에는, 이미 몸이 많이 지쳐 있었다. 저녁을 따로 챙겨 먹지 못한 채 공항에 도착한 상황이었고, 자연스럽게 후쿠오카 공항 국제선 터미널에서 식사를 해결하면 되겠지라는 생각을 하고 있었다. 국내선 터미널과는 다르게 국제선에는 어느 정도 규모 있는 식당가가 있을 거라고 막연히 기대했던 것도 사실이다. 하지만 막상 국제선 터미널에 도착해 둘러보니, 생각보다 선택지는 많지 않았다. 간단한 카페나 스낵류를 제외하면, ...
오무타에서의 반나절 일정을 모두 마치고, 다시 돌아갈 시간이 다가왔다. 시계를 보니 오후 3시를 조금 넘긴 시각. 우리가 선택한 열차는 15:53에 출발하는 니시테츠 급행 열차였다. 오전부터 계속해서 걷고, 뛰고, 사진을 찍고, 장소를 옮겨 다닌 탓에 체력은 거의 바닥에 가까운 상태였다. 다리는 묵직했고, 어깨에는 하루치 장면들이 고스란히 쌓여 있는 느낌이었다. 이제는 분명히 ‘돌아가는 이동’이었고, 그 사실이 조금씩 실감나기 시작했다. 그래도 마음 한편에는 ...